Thư máy bay

Chuyến bay từ Hà Nội tới Paris ngày 20/1/1932 do Codos and Robida thực hiện trong 3 ngày, 4 giờ, 17 phút, phá vỡ kỷ lục của Costes & Bellonte …

Con dấu Par Avion này sử dụng trong chuyến bay Hà Nội – Paris ngày 20/1/1932 do Codos and Robida thực hiện. Bưu điện dùng 2 con dấu dưới đây …

Giai đoạn 1931, chuyến bay kết nối giữa France và Indochine thường được thực hiện qua hãng hàng không K.L.M của Hà Lan. Một con dấu hàng không Par avion …

Con dấu Par Avion này dùng tại bưu cục Vinh, Annam, áp dụng cho các thư gửi theo tuyến Saigon-Marseille, thời gian sử dụng trong giai đoạn 1933-1934. Desrousseaux phân …

Ngày 3/2/1931, Air-Orient thực hiện chuyến bay đầu tiên kết nối giữa France và Indochine. Một con dấu hàng không Par avion màu đỏ được sử dụng trong một thời …

Con dấu Par Avion này dùng cho thư hàng không tuyến Saigon-Marseille gửi từ Hà Nội, nó bắt đầu sử dụng từ 18/1/1932 và chỉ tồn tại chỉ trong một …

Con dấu Par Avion này dùng tại bưu cục Cap Saint Jacques (Bà Rịa Vũng Tàu ngày nay), áp dụng cho các thư gửi theo tuyến Saigon-Marseille, thời gian sử …

Ngoài dấu Par Avion dạng G22 sử dụng từ 1934 cho tới tháng 2/1935 đối với tuyến Saigon-Marseille. Từ tháng 1 năm 1936 khi tuyến Hanoi-Marseille đưa vào khai thác, …

Phần này tôi xin tổng hợp dấu Par Avion dùng tại các bưu cục Đông Dương giai đoạn 1929-1939. Đây là những con dấu chính thống của bưu điện, qua …

Nhắc lại một chút về lịch sử để các bạn không bị nhầm lẫn giữa các chuyến bay. Trong năm 1929 đã có 3 cuộc đột kích bằng đường hàng …