Chuyến bay từ Hà Nội tới Paris ngày 20/1/1932 do Codos and Robida thực hiện trong 3 ngày, 4 giờ, 17 phút, phá vỡ kỷ lục của Costes & Bellonte …
Tất cả các bài viết của website
-
-
Dấu Par Avion
Dấu Par Avion chuyến bay Hanoi – Paris của Codos and Robida 20/1/1932
by luonglvby luonglv 2 minutes readCon dấu Par Avion này sử dụng trong chuyến bay Hà Nội – Paris ngày 20/1/1932 do Codos and Robida thực hiện. Bưu điện dùng 2 con dấu dưới đây …
-
Dấu Par Avion
Dấu Par Avion dạng G6 Desrousseaux | tuyến Saigon-Marseillle qua Dutch airlines KLM năm 1931
by luonglvby luonglv 1 minutes readGiai đoạn 1931, chuyến bay kết nối giữa France và Indochine thường được thực hiện qua hãng hàng không K.L.M của Hà Lan. Một con dấu hàng không Par avion …
-
Dấu Par Avion
Dấu Par Avion dạng G15 Desrousseaux | tuyến Saigon – Marseille | Bưu cục Vinh 1933-1934
by luonglvby luonglv 1 minutes readCon dấu Par Avion này dùng tại bưu cục Vinh, Annam, áp dụng cho các thư gửi theo tuyến Saigon-Marseille, thời gian sử dụng trong giai đoạn 1933-1934. Desrousseaux phân …
-
Dấu Par Avion
Dấu Par Avion dạng G6A | tuyến Saigon-Marseillle qua Air Orient năm 1931
by luonglvby luonglv 1 minutes readNgày 3/2/1931, Air-Orient thực hiện chuyến bay đầu tiên kết nối giữa France và Indochine. Một con dấu hàng không Par avion màu đỏ được sử dụng trong một thời …
-
Dấu Par Avion
Dấu Par Avion dạng G17 Desrousseaux | tuyến Saigon – Marseille | Bưu cục Hà Nội 18/1/1932
by luonglvby luonglv 0 minutes readCon dấu Par Avion này dùng cho thư hàng không tuyến Saigon-Marseille gửi từ Hà Nội, nó bắt đầu sử dụng từ 18/1/1932 và chỉ tồn tại chỉ trong một …