Ngày 3/2/1931, Air-Orient thực hiện chuyến bay đầu tiên kết nối giữa France và Indochine. Một con dấu hàng không Par avion màu đỏ được sử dụng trong một thời …
-
-
Dấu Par Avion
Dấu Par Avion dạng G15 Desrousseaux | tuyến Saigon – Marseille | Bưu cục Vinh 1933-1934
Con dấu Par Avion này dùng tại bưu cục Vinh, Annam, áp dụng cho các thư gửi theo tuyến Saigon-Marseille, thời gian sử dụng trong giai đoạn 1933-1934. Desrousseaux phân …
-
Dấu Par Avion
Dấu Par Avion dạng G6 Desrousseaux | tuyến Saigon-Marseillle qua Dutch airlines KLM năm 1931
Giai đoạn 1931, chuyến bay kết nối giữa France và Indochine thường được thực hiện qua hãng hàng không K.L.M của Hà Lan. Một con dấu hàng không Par avion …
-
Con dấu Par Avion này sử dụng trong chuyến bay Hà Nội – Paris ngày 20/1/1932 do Codos and Robida thực hiện. Bưu điện dùng 2 con dấu dưới đây …
-
Bài viết này tôi giới thiệu về những bưu ảnh đóng dấu hủy được tạo ra bởi các dealers hoặc các công ty kinh doanh tem với mục đích thương …
-
Hình thái ban đầu đối với cartes de visite là sous enveloppes ouvertes (bì thư mở không dán), ban đầu nó có thể chứa các vật phẩm như: giấy khai …
-
Dạng in đè này có kích thước 7 x 12 mm, so với kích thước tiêu chuẩn là 9 x 14.5 mm. Chữ \”ĐỒNG\” có chiều cao 2 mm, chỉ …
-
Kiểu in đè kinh điển đầu tiên phải kể đến là thiếu dấu in đè, tồn tại trên mẫu 50 ĐỒNG dạng 1 và 50 ĐỒNG dạng 3. Rất khó …
-
Kiểu in đè giá tiền 50đ Bác Hồ giấy dó có 3 dạng chính, đó là theo cách phân loại của tôi. Còn trong các catalogues thế giới chỉ phân …
-
Loại dị bản mà các bạn hay gặp ở dòng tem này chủ yếu gồm lỗi về răng tem, thiếu hàng răng hoặc đục lệch răng. Lỗi gập giấy ít …